La dernière fois que nous avons examiné de plus près les problèmes associés au processus de profilage, nous avons constaté que le matériau de travail n'est généralement pas le coupable.
Si le matériel est exclu, quel pourrait être le problème ?Aucun changement n'a été apporté et les opérateurs et les installateurs affirment qu'ils n'ont rien fait différemment.Bien…
Dans la plupart des cas, le problème peut être lié à la configuration, à la maintenance de la machine ou à des problèmes électriques.Voici quelques éléments que vous voudrez peut-être inclure sur votre liste de contrôle :
Vous serez peut-être surpris d'apprendre que la plupart des problèmes matériels sont directement liés à des dysfonctionnements de machines ou à des outils de laminage et d'emboutissage mal configurés.Veiller à ce que les opérateurs et les installateurs de tous les quarts de travail maintiennent et maintiennent de bons dessins d'installation.
Ne tolérez pas ces fameux portefeuilles secrètement cachés !Le coût de la résolution des problèmes liés à l’opinion est très élevé, notamment en ce qui concerne les outils et les réglages des machines.
Nous arrivons maintenant au problème le plus difficile du profilage des rouleaux : la lubrification.Vous souhaitez éliminer définitivement les problèmes de lubrification car dans la plupart des opérations, le service achats contrôle cet aspect du profilage.
Il s'agit généralement de la première position sélectionnée par le stylo rouge, autre que le matériau.Mais attendez!Pourquoi dois-je appliquer une sorte de lubrifiant puis l’enlever ?Pourquoi quelqu’un perdrait-il du temps, de l’énergie et de l’argent là-dessus ?Alors pourquoi dépensons-nous tout notre argent durement gagné en lubrifiants spéciaux ?
Les aciéries enduisent généralement le rouleau d’une sorte d’huile pour éviter la rouille.Cependant, cette huile n’a pas été conçue pour le moulage.
Briefing de physique.Après un bref examen de la physique des surfaces matérielles, nous savons que les surfaces métalliques sont très rugueuses, même si elles semblent lisses à l’œil nu.
Cartographiez les pics et les vallées pour avoir une meilleure idée de l'apparence des surfaces polies au microscope.Nous savons également que les matériaux plus durs pénètrent dans les matériaux plus mous selon la formule de Hertz pour la pression entre les élastomères.Ajoutez de la friction à l'équation et vous obtenez un décalage de pointe.
Au fil du temps, les sommets s’effondrent, se cassent et sont enfoncés dans le matériau de la bobine.Comme vous le savez probablement déjà, la matière se dépose sur les surfaces des rouleaux, en particulier sur les rainures à forte usure.Évidemment, cela affecte la qualité du produit et la durée de vie des outils.
chaud.De plus, le processus de profilage génère de la chaleur par friction et moulage sans affecter la microstructure du matériau ;cependant, dans certains cas, comme le soudage par flux, la chaleur peut provoquer des changements de forme et d'autres problèmes de section transversale.Une grande quantité de graisse pour rouleaux agit comme liquide de refroidissement.
Considérez le produit final.Lors du choix d'un lubrifiant fluide, le produit fini et son application doivent être pris en compte.
Une petite quantité de résidus de cire sur les parties cachées peut être acceptable, mais que se passe-t-il si vous utilisez le même lubrifiant sur votre toit ?Votre crédibilité va chuter, c'est tout.Il est préférable de discuter de l'application avec un spécialiste et de se rappeler que le bon lubrifiant peut rapporter d'énormes dividendes ;cependant, un mauvais lubrifiant peut vous coûter cher à bien des égards.
Élaborer un plan de gestion des déchets.De plus, vous devez considérer la lubrification comme l’ensemble du système.Cela signifie que vous devez tenir compte de l'environnement, de l'OSHA et des réglementations locales afin de tirer parti de votre lubrification et d'éviter les problèmes.
Plus important encore, vous devez élaborer un plan de gestion des déchets.Le programme garantit non seulement le respect de la loi, mais améliore également l'efficacité du processus.La prochaine fois que vous traverserez l’usine, jetez un œil autour de vous.Vous pouvez trouver l’un des éléments suivants :
Il est impératif que les efforts visant à améliorer et à maintenir les opérations de fluotournage s’étendent aux lubrifiants.N'oubliez pas de vous concentrer sur l'aspect entretien du lubrifiant – l'utilisation constante de lubrifiants pour moules et leur élimination appropriée ou, mieux encore, leur recyclage.
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Heure de publication : 23 août 2023