Petit pain de garde-corps d'autoroute de Zhongke formant la machine avec le système de poinçonnage hydraulique

Machine de garde-corps d'autoroute Le panneau de garde-corps d'autoroute est composé de deux panneaux de garde-corps en acier ondulé et de deux montants fixés et serrés entre eux, et les deux montants sont fixés et serrés entre les deux panneaux de garde-corps en acier ondulé. Lorsqu'un véhicule entre en collision avec lui, étant donné que le garde-corps en acier ondulé a une bonne résistance aux chocs et une bonne absorption d'énergie, il n'est pas facile de s'écraser et en même temps, il peut jouer un bon rôle dans la protection du véhicule et des passagers.

Les barrières de sécurité et les garde-corps à 2 et 3 vagues pour autoroute sont le nom d'utilisateur le plus courant pour ce profil robuste à section transversale. Toutes les barrières de sécurité dans le monde sont fabriquées par des machines de formage à rouleaux, avec un modèle presque identique et standard, pour certains pays, ont une épaisseur limitée. 3 mm mais un profil de 2 mm dans un autre pays est également acceptable. Ainsi, sur la base des normes routières mondiales, sur les autoroutes à grande vitesse, les deux côtés de la route devraient être équipés de barrières de sécurité. Le garde-corps à poutre en W est le plus utilisé pour le garde-corps sur le système routier. Il s'agit d'un produit de formage à froid qui se façonne à partir d'une bobine d'acier sous la forme d'un garde-corps à deux vagues ou d'un garde-corps à trois vagues. Les garde-corps routiers anti-collision se sont révélés très efficaces pour réduire la quantité et l'intensité des accidents.